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WRX S4とGSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   米国レクサス  GS
VS
274.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
70 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポーツ♯ ナビ レカロシート セーフティ+

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ETC サンルーフ フロントカメラ

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ガナドールマフラー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト レーンキープアシスト パワーシート 全方位モニター レザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    390.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー STiフルエアロ 4WD ターボ アイサイト アダプティブクルコン パドルシフト 純正11.6インチナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグ バックカメラ 本革シート STIタワーバー 試乗OK

    本体価格
    274.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 新車保証継承付 STiフルエアロ STiマフラー STiホイール ハーマンカードン LEDアクセサリーライナー 全席シートヒーター メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイト ETC ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新車保証付 アイサイトX ドライバーモニタリングシステム フロントパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ  フルセグ  マルチビューモニター  ET

    本体価格
    339.8万円

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  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

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    178万円

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    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

関東
18
395.7万円
関西
9
458.5万円
東海
18
439.2万円
北海道
10
410.3万円
九州
2
503.7万円
東北
6
453.5万円
北陸・甲信越
4
393.6万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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スバル  WRX S4   米国レクサス  GS
400.4万円623.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 3500
275~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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