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WRX S4とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   スバル  ソルテラ
VS
253万円1009.8万円
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中古車相場 289.6万円506万円
ソルテラの相場表を見る
96 中古車掲載台数 27
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフロントサイドエアロ

    本体価格
    370.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー STIエアロパッケージ STiパフォーマンスマフラー STIコンプリートキット オプションRECAROシート  11.6インチスターリンクナビ フルセグ バックカメラ ETC2・0 純正アルミ 買取車

    本体価格
    428万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    408.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー/STIフルエアロ/500台限定車/ハーマンカードン/純正11.6型ナビ/BT/USB/AUX/フルセグTV/アンドロイドオート/グレード専用BBS19インチAW/STIタワーバー

    本体価格
    564.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    390.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    376万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIエアロパーツ・ハーマンカードン・純正11.6インチナビ・全方位カメラ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    362.8万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

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    390.5万円

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    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セーフティセンス 

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS AWD パノラマムーンルーフ 

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    368.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    467.5万円

関東
39
420.9万円
関西
11
519.5万円
東海
19
427.9万円
北海道
12
428.4万円
九州
4
398.8万円
東北
4
501.9万円
北陸・甲信越
4
329万円
中国
1
374.4万円
四国
2
483.8万円
地域別台数
関東
6
396.9万円
関西
4
423.1万円
東海
2
369.7万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
344万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
7
425万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   スバル  ソルテラ
400.4万円623.7万円 新車時価格 517万円715万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2387 排気量(cc) ---
275~300 最高出力(馬力) 203~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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