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WRX S4とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
249.7万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
74 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (本革/STIフルエアロ/大型リアスポ) 純正11.6型ナビ/フルセグ/フロント&左サイド&バックカメラ/ETC/社外可変式マフラー/純正18インチアルミ/リアソナー/LEDデイライナー/全シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載車 前席パワーシート フロント・バック・サイドカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIエアロパーツ・ハーマンカードン・純正11.6インチナビ・全方位カメラ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    358.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ マフラー VOLK18インチアルミ

    本体価格
    329.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート 電動シート ヒーターシート 純正11.6インチナビ ドレレコ ETC アイサイト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    569.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (サンルーフ/OP半革レカロ/11.6型ナビTV) LEDライナー/フロント&左サイド&バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/純正18AW/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/レーンキープ/LEDライト/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本州仕入・4WD・STIフロントエアロ・レカロシート・11.6型スターリンクナビ・LEDライナー・アイサイトX・障害物センサー・シートヒーター・前席電動シート・LEDヘッドライト・純正アルミ・バック&サイドカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX セーフティープラス ドライバーモニタリングシステム 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ 本革シート LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

関東
24
379.7万円
関西
9
459.9万円
東海
12
437.9万円
北海道
14
400.5万円
九州
3
441.8万円
東北
6
461.8万円
北陸・甲信越
3
345.9万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
6
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  ジェッタ
400.4万円623.7万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2387 排気量(cc) 1389~1984
275~300 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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