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ソルテラと3008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   プジョー  3008
VS
269万円498万円
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中古車相場 35万円621.1万円
3008の相場表を見る
37 中古車掲載台数 268
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    372万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正フルセグコネクトナビ パノラミックビューモニター LEDオートヘッドライト 4WD ETC ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー ステアリングヒーター クルコン BSM ブルートゥース対応

    本体価格
    285万円

  • スバル ソルテラ ET-SS /セーフティセンス/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/パノラマモニター/デジタルインナー

    本体価格
    269万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマン・カードンサウンドシステム/ドラレコ/フルセグナビ/バックカメラ/ソーラーパネルルーフ/本革シート/シートヒーター/シートクーラー/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正20インチアルミ

    本体価格
    432万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD X-MODE ハーマンカードンサウンドシステム スバルセーフティセンス パノラミックビューモニター タンレザーシート ETC2.0 AC100V/1500W給電 パワーバックドア 純正ドライブレコーダ 純正20インチホイール

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    64.8万円

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    438万円

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    300万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    303.1万円

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    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ Applecarplay Fカメラ 左サイドカメラ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト スペアあり 充電ケーブルあり

    本体価格
    241.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/パノラミックサンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ブラインドアシスト/サイドカメラ/オートエアコン/スマートキー/LEDヘッドライト/AppleCarplay/電動リアゲート

    本体価格
    257.2万円

関東
11
344.3万円
関西
6
306.5万円
東海
7
337.6万円
北海道
2
411.4万円
九州
3
311.6万円
東北
4
375.4万円
北陸・甲信越
3
361.5万円
中国
1
323.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
109
302.2万円
関西
38
247.3万円
東海
54
289.6万円
北海道
7
277.1万円
九州
14
283.2万円
東北
17
206万円
北陸・甲信越
15
280.4万円
中国
10
249.3万円
四国
4
277.4万円

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ソルテラと3008のカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   プジョー  3008
517万円715万円 新車時価格 489万円614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
--- 排気量(cc) 1199
203~342 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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