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クロストレックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   BMW  M8グランクーペ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1548万円
M8グランクーペの相場表を見る
508 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト/純正11.6型ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライバーモニタリングシステム/衝突軽減/ハンドルヒーター/シートメモリ/パドルシフト/シートヒーター/ETC/パワーシート/LEDヘッド/純正アルミホイール

    本体価格
    302万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 障害物センサー 衝突安全ボディ 4WD 盗難防止システム サンルーフ AW18インチ パワーシート 全周囲カメラ USB入力端子 VDC

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能 ETC ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納&メモリードアミラー 全周囲カメラ 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチナビ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ 本革シート アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    435万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ 黒革 ルーフレール アラウンドビューモニター 禁煙車 純正11.6インチナビ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    302.7万円

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    1118万円

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    本体価格
    1023.1万円

関東
161
302.1万円
関西
74
308.8万円
東海
81
293万円
北海道
32
287.6万円
九州
46
287.1万円
東北
36
292.3万円
北陸・甲信越
30
294.2万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
4
1116.8万円
関西
2
1448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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クロストレックとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M8グランクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1995~2498 排気量(cc) 4394
145~160 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は508台、M8グランクーペの中古車は6台掲載しています。
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