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クロストレックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   キャデラック  エスカレード
VS
169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 49万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
517 中古車掲載台数 197
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 新車2026MY 11.6型ナビTV AC100V コードDGC

    本体価格
    399.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカー11型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート シートメモリ 純正17AW LEDヘッド&フォグ スマートキー ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    263.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 車検整備付 サンルーフ アイサイトコアテクノロジー 11.6インチナビ 全方位モニター 定速クルコン フルセグ BT ハンドルヒーター シートヒーター パワーシート LEDオートライト パドルシフト ステリモ

    本体価格
    306.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ アイサイトコアテクノロジー ルーフレール 2WD 追従クルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター パワーシート フルセグ Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    267.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラフルセグナビCソナー LED

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチナビ

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲/アイサイト/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    236万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    261.8万円

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    1066万円

関東
172
288.8万円
関西
74
298万円
東海
86
282.6万円
北海道
42
300.6万円
九州
49
277.9万円
東北
33
298.2万円
北陸・甲信越
52
300.5万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円
地域別台数
関東
66
743.1万円
関西
28
827.8万円
東海
52
494.5万円
北海道
15
705.1万円
九州
11
691.8万円
東北
6
829.5万円
北陸・甲信越
5
566.3万円
中国
8
1170.7万円
四国
6
298.7万円

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クロストレックとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  エスカレード
266.2万円410万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1995~2498 排気量(cc) 6156
145~160 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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