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クロストレックとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエリシオンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エリシオン
VS
225万円390.6万円
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中古車相場 18.7万円178万円
エリシオンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 187
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    287.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/フルセグ/パノラマ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 ETC2.0 ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド メーカーナビ ETC 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    25万円

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    69.8万円

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    33万円

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    49.9万円

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    34.6万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ/Wサンル-フ/フルエアロ/左自動ドア

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 4WD 4WD フリップダウンモニター ETC 両側PS

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビ スマートセレクション 両側電動ドア スマートキー HIDライト Rカ

    本体価格
    67.3万円

関東
85
299万円
関西
18
307.6万円
東海
57
301.5万円
北海道
12
304.3万円
九州
12
293.2万円
東北
8
313.3万円
北陸・甲信越
25
303.4万円
中国
16
298.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
80
51.5万円
関西
21
53.2万円
東海
19
41.3万円
北海道
7
54.8万円
九州
15
50.7万円
東北
23
43.8万円
北陸・甲信越
10
56.9万円
中国
8
43.1万円
四国
4
42.6万円

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クロストレックとエリシオンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エリシオン
266.2万円405.4万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1995~2498 排気量(cc) 2354~3471
145~160 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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