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クロストレックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアクティバンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  アクティバン
VS
158.9万円435.9万円
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中古車相場 9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
457 中古車掲載台数 352
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能付き11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ USB AUX フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オフショアブル-メタリック

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズ ルーフレール OPシートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 運転支援システム ETC

    本体価格
    217.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ ドラレコ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    256.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車保証継承 STI仕様 1オーナー ルーフレール ETC STI18インチホイール STIルーフスポイラー STIマフラー STIドアハンドルプロテクター STIフレキシブルドロースティフナー LED プッシュ ナビ パワーシート

    本体価格
    351万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙1オーナ―/ナビ/TV/前後ドライブレコーダー/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/地元ユーザー買取り車

    本体価格
    307.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ 純正メモリナビ アイサイト

    本体価格
    270.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー・純正11.6インチナビ・全方位カメラ・ETC2.0・社外前後ドライブレコーダー・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・前席パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    32万円

関東
156
315.4万円
関西
63
327万円
東海
66
303万円
北海道
33
306万円
九州
36
300.3万円
東北
38
302.2万円
北陸・甲信越
26
303.7万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
104
39.5万円
関西
30
49.3万円
東海
45
44.5万円
北海道
15
49.8万円
九州
70
45.9万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
23
54.7万円
四国
26
46.3万円

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クロストレックとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  アクティバン
266.2万円405.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995~2498 排気量(cc) 656
145~160 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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