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クロストレックとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
480 中古車掲載台数 77
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ・純正11.6型スターリンクナビ・前席シートH+電動シート・アイサイト・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・純正17インチAW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    248.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD タフネスパッケージ&ルーフスポイラー装着

    本体価格
    287.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 11.6インチ純正メモリーナビ デジタルマルチビューモニター 新世代アイサイト ツーリングアシスト ドライバーモニタリング リアビークルディテクション シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    260.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ルームミラー/全周囲カメラ/VDC/

    本体価格
    392.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位カメラ サンルーフ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC シート&ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    354.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX AC100V/1500W ルーフレール ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    423.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ・全周囲カメラ・本革シート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    153万円

関東
158
313.7万円
関西
70
327万円
東海
75
294.2万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
28
289.2万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
35
158.2万円
関西
11
180.4万円
東海
6
183.3万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
3
252.7万円

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クロストレックとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  シビックタイプRユーロ
266.2万円405.4万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~2498 排気量(cc) 1998
145~160 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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