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クロストレックとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マツダ  プロシードマービー
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
509 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 スターリンクナビ F・S・Rカメラ デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲/アイサイト/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    260万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ ドラレコ ETC LEDライト ナビ機能付11.6インフォメーションディスプレイ パワーシート シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ナビ機能付き フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC2.0 ハイビームアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ/全周囲モニター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートメモリ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC/ステアリングリモコン/クリアランスソナー

    本体価格
    269.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 セーフティプラス LEDヘッドライト・フォグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    159万円

関東
161
301.9万円
関西
77
310万円
東海
80
291.9万円
北海道
32
287.6万円
九州
46
287.1万円
東北
36
292.3万円
北陸・甲信越
29
296.3万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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スバル  クロストレック   マツダ  プロシードマービー
266.2万円405.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1995~2498 排気量(cc) 2494~2605
145~160 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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