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クロストレックとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   三菱  eKクロスEV
VS
209.2万円418万円
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中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
264 中古車掲載台数 127
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV  ETC 全周囲カメラ レンタ LED

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 パナソニックナビ シートヒーター

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIタワーバー付

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    290.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元デモカーナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ハイブリッド 11型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    253.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 先進安全快適P

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト アラビュー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 展示拠点 中島

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 前後ドラレコ スマホ連携ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証電池容量残存率95.0

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全/先進快適/寒冷地パッケージ

    本体価格
    176万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・シートヒーター・電動パーキング

    本体価格
    173万円

関東
90
297.8万円
関西
24
308.5万円
東海
47
283.7万円
北海道
30
287.9万円
九州
16
300.1万円
東北
13
295万円
北陸・甲信越
33
299.4万円
中国
11
290.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
170.4万円
関西
40
176.6万円
東海
26
168.2万円
北海道
1
166.8万円
九州
26
174.4万円
東北
7
177.5万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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クロストレックとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  eKクロスEV
266.2万円405.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は264台、eKクロスEVの中古車は127台掲載しています。
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