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クロストレックとラティオを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとラティオの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ラティオ
VS
225万円393.2万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
233 中古車掲載台数 31
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ/アラウンドビュー/

    本体価格
    333.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6型ディスプレイナビ/ルーフレール

    本体価格
    379万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元デモカー・ルーフレール・ナビ・Rカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト フルセグ シートヒーター

    本体価格
    275.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 ETC ドラレコ ヒー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    309.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 全周囲カメラ 純正11.6型ナビ

    本体価格
    292.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビETC ドラレコ元レンタ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    39万円

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    39万円

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    55.9万円

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    30.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

関東
88
298.8万円
関西
17
311.9万円
東海
57
295.6万円
北海道
9
297.5万円
九州
9
290.9万円
東北
7
310.7万円
北陸・甲信越
30
301.1万円
中国
15
299.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
9
42万円
関西
6
40.4万円
東海
4
46.6万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
2
41.4万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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クロストレックとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ラティオ
266.2万円405.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995~2498 排気量(cc) 1198
145~160 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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