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クロストレックと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ポルシェ  718ボクスター
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 470万円1550万円
718ボクスターの相場表を見る
495 中古車掲載台数 153
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ F・S・Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    257万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    418.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ・純正11.6型スターリンクナビ・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・純正AW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    283.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 純正11型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイ マルチビューモニター ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    319.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正オプション11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト OPプッシュスタート ETC

    本体価格
    210.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD OPフロントグリル 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ ナビ連携11.6インチナビ 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 11インチナビ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth接続 シートヒーター 障害物センサー 純正アルミホイール フルセグ パワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト BSM  純正11.6インチDA  フルセグ 前席パワーシート 前席シートヒーター 障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW  バックカメラ  ETC

    本体価格
    290.8万円

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    1048万円

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    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ ベンチレーション BOSE

    本体価格
    1040万円

関東
159
302.2万円
関西
75
310.9万円
東海
77
290.4万円
北海道
29
287.7万円
九州
44
287万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
29
297.7万円
中国
23
321.2万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
77
981.4万円
関西
30
963.4万円
東海
27
974.3万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1010.4万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
704.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円

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クロストレックと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  718ボクスター
266.2万円405.4万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1995~2498 排気量(cc) 1988~3995
145~160 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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