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V60とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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V60とクロストレックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  クロストレック
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
565 中古車掲載台数 452
  • ボルボ V60 T4 SE 衝突被害軽減ブレーキ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッド スマートキー 本革パワーシート レーダークルーズ 横滑り防止装置 オートAC 純正17アルミ 正規ディーラー車

    本体価格
    58.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車・弊社試乗車・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートマッサージ・360カメラ・グーグル搭載車・シートクーラー

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC CD BLIS フルフラット

    本体価格
    127万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 Googleモデル

    本体価格
    425.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2019モデル/1オナ/アンバー革/harman/禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 白革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC CD DVD BLIS フルフラット

    本体価格
    149.4万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正ナビ地デジBカメラ本革シート純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    17.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション スタイリングPKG パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車 ワンオーナー Googleナビ ドラレコ 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー 電動リアゲート スマートキー ETC LEDヘッド ルーフレール Bluetooth接続 エアコン

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正ナビ 全方位カメラ 全席シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン ACC/LKA/BLIS Apple Car Play 純正前後ドライブレコーダー ETC パワーバックドア LEDヘッドライト 純正OP19インチAW

    本体価格
    357.7万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ アイサイト STIマフラー e-BOXER パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth USB ウィンカーミラー フォグ スマートキー

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    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

関東
268
363.3万円
関西
91
318.1万円
東海
95
355.3万円
北海道
13
486.9万円
九州
24
356.6万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
19
345.6万円
地域別台数
関東
153
315.2万円
関西
62
327.3万円
東海
65
302.9万円
北海道
34
306.9万円
九州
35
301.1万円
東北
38
302.2万円
北陸・甲信越
26
303.6万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円

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V60とクロストレックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  クロストレック
499万円999万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1968 排気量(cc) 1995~2498
197~333 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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