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CX-60とレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スバル  レックス
VS
215万円569.8万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター 本革シート シートヒータ

    本体価格
    292.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 8AT

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ スマートブレーキサポート クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    345.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ シースルービューパッケージ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車アップ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    403万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    307.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキシステム レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリー電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD i-ACTVSENSE BOSE 純正メモリナビ 全方位モニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 革シート シートヒーター 純正20インチAW ステアリングヒーター

    本体価格
    307.5万円

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    198.4万円

  • スバル レックス 1.2 G ナビ フルセグTV LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    177.9万円

関東
360
348.3万円
関西
146
348.1万円
東海
214
342.5万円
北海道
53
347.5万円
九州
142
344.1万円
東北
62
354.7万円
北陸・甲信越
92
352.5万円
中国
61
350.6万円
四国
20
341.3万円
地域別台数
関東
12
218.2万円
関西
5
216.8万円
東海
11
192.7万円
北海道
0
---
九州
1
196.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
1
159.5万円
四国
0
---

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CX-60とレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  レックス
299.2万円646.3万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2488~3283 排気量(cc) 996~1196
188~254 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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