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エブリイとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  レックス
VS
1円446万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
4154 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト 両側スライドドア ドライブレコーダー 社外メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD・DVD再生 フルフラットシート ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外アルミ ナビ フルセグTV フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 取扱説明書付き

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ドラレコ/PS/PW/ラジオ

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 後席両側スライドドア 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アイドリングストップ 後席両側スライドドア フロアマット マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bluetooth 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス パワステ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 5MT  衝突被害軽減ブレーキ  LEDヘッドランプ リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    135万円

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    182.6万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ スマートアシスト LEDヘッドランプ バックカメラ フルセグ USB/HDMI ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    176万円

関東
1173
102.3万円
関西
689
107.1万円
東海
469
107.1万円
北海道
216
120.7万円
九州
598
99.6万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
254
111.4万円
中国
283
101.7万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
16
222.8万円
関西
5
222.1万円
東海
11
191.5万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
1
176万円

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エブリイとレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  レックス
92.3万円199万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~64 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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