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アルトと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   BMW  6シリーズ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 44
  • スズキ アルト 660 G II ABS付

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 寒冷地仕様 CD再生プレイヤー 前席シートヒーター リモコンキー スペアキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止装置 冬タイヤ装着

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ/ETC/5MT/スマートキー/プッシュスタート/ステリモ/オートエアコン/USBソケット/電動格納式ミラー/バックカメラ/フラットシート/オートライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減/シ-トヒ-タ/エネチャ-ジ/Tチェ-ン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5AGS純正CDデッキAUX付ETCエコモード

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 L メモリーナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ キーレスエントリー シートヒーター CD パワーウィンドウ ABS ESC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD アイドリングストップ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 純正ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート 横滑り防止装置 レーンキープアシスト リアパーキングセンサー バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 前席シートヒーター

    本体価格
    107.1万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    190.8万円

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    114.9万円

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    67.8万円

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    224.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.8万円

  • BMW 6シリーズ 635SCi ワンオーナー車 サンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
1026
74.8万円
関西
563
70.5万円
東海
496
73.3万円
北海道
298
78.2万円
九州
706
66万円
東北
497
73.5万円
北陸・甲信越
424
70.7万円
中国
332
72.9万円
四国
146
57万円
地域別台数
関東
19
156.1万円
関西
10
181万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円

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アルトと6シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  6シリーズ
94.4万円170万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
657~658 排気量(cc) 2979~4394
46~49 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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