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アルトとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アルトとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  プレオ
VS
2.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9万円151万円
プレオの相場表を見る
4280 中古車掲載台数 181
  • スズキ アルト 660 F 5速・X用オプション15インチアルミ・R06Aタイミングチェ-ンDOHC・軽量車重・キ-レスキ-・

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルト 660 F CD一体AM/FMラジオ 5MT ABS VDC

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 レカロシート HIDヘッドライト フォグライト 自動ハイビーム 外メモリーナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    182万円

  • スズキ アルト 660 VP 走行69900キロ/車検整備付/5速MT/キーレスエントリー/エアコン/ヒーター/衝突安全ボディ/後席フラット/盗難防止システム

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 両側シートヒーター コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    101万円

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    17.9万円

  • スバル プレオ F 5速M/Tローダウン

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  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    46.7万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD 禁煙車 リアガラス新品フィルム施工 キーレス パワーウインド スタッドレスタイヤ

    本体価格
    43万円

関東
1042
78.1万円
関西
513
68.5万円
東海
501
73.9万円
北海道
283
79.4万円
九州
614
66.9万円
東北
439
75.4万円
北陸・甲信越
408
75.6万円
中国
313
74.1万円
四国
167
63.8万円
地域別台数
関東
61
31.7万円
関西
19
40.5万円
東海
15
33.4万円
北海道
8
24万円
九州
26
29.9万円
東北
14
39.8万円
北陸・甲信越
10
38.9万円
中国
16
43.5万円
四国
12
48.9万円

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アルトとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  プレオ
94.4万円170万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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