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プレオとアルトを比較! - みんなの比較車種

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プレオとアルトの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルト
VS
4.9万円118万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4243
  • スバル プレオ 660 F スペシャル メモリナビ/Bluetooth/ETC/ドアバイザー/キーレス/5速MT/最終型

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 A タイヤ新品・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD マニュアル5速/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプスイッチ/リアベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD スーチャー タイミングベルト交換済み ディスプレイオーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    39.1万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 検10.1 4WD キーレス

    本体価格
    21万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー・車検R9年8月

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 自社特別ローン マイルドチャージャー ナビ TV CD DVD再生 ETC 純正アルミ 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

  • スバル プレオ ベースグレード 

    本体価格
    85万円

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  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 Bluetooth SDナビ ETC ワンセグTV シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー シガーソケット 盗難防止装置 ISOFIX

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CDデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD スズキコネクト&全方位カメラパッケージ

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター ABS CD装備

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト 660 F CD AM/FMラジオ キーレス ETC パワステ パワーウインドウ エアコン 運転席エアバック 助手席エアバック R9年6月車検整備付

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト L 3型 

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 G II 修復歴無し5速MTナビTVETCキーレス電格ミラ

    本体価格
    20万円

関東
70
33.5万円
関西
11
25.1万円
東海
16
35.8万円
北海道
6
25.2万円
九州
17
30.8万円
東北
9
35.1万円
北陸・甲信越
15
30.4万円
中国
11
49.3万円
四国
12
55.5万円
地域別台数
関東
921
74.1万円
関西
510
69.6万円
東海
483
76.3万円
北海道
336
78.4万円
九州
538
74.3万円
東北
537
74.9万円
北陸・甲信越
424
78.1万円
中国
331
74.7万円
四国
163
70.4万円

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プレオとアルトのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルト
67万円154.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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