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プレオとアルトを比較! - みんなの比較車種

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プレオとアルトの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルト
VS
10.5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
190 中古車掲載台数 4306
  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 2024年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオ マイルドチャージャー 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー・車検R9年8月

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 車検2年/キーレス/アルミホイール/5MTミッション

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 Aスペシャル 5速MT ノーマル車 ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD フル4WD スーパーチャージャー ETC

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 F 5MT キーレス ノーマル車輛 CDデッキ

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    58万円

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  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル キーレス 横滑り防止

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト L 2型 バックアイカメラ付きディスプレーオーディオ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ アイドリングストップ シートヒーター キーレスキー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ターボ RAYS15インチAW KYBショックアブソーバー ローダウン LEDヘッドライト 9型ディスプレイオーディオ レカロシート ETC 前後ドラレコ バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブ 

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 L ETC ドラレコ シートヒーター DOHC アイドリングストップ

    本体価格
    30.8万円

関東
82
32.1万円
関西
15
43.5万円
東海
10
34.9万円
北海道
8
24.4万円
九州
24
31.3万円
東北
12
40.2万円
北陸・甲信越
13
37.5万円
中国
14
47.6万円
四国
12
49.3万円
地域別台数
関東
1003
75.2万円
関西
517
67万円
東海
508
73.8万円
北海道
300
77.1万円
九州
588
67.8万円
東北
484
73.9万円
北陸・甲信越
424
76.1万円
中国
323
72.9万円
四国
159
64.6万円

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プレオとアルトのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルト
67万円154.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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