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アルトとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 17.9万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
4282 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L 試乗車UP スズキセーフティーサポート

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 両席シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 エコ L iStop ナビ バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー/前後ブレーキサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ CDチューナー

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L 保証付き 修復歴無 シ-トヒ-タ- 横滑り防止

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 関東仕入 タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

関東
994
74.2万円
関西
532
70.5万円
東海
532
70.1万円
北海道
299
73.8万円
九州
649
65.1万円
東北
427
72.5万円
北陸・甲信越
375
64.9万円
中国
326
66.2万円
四国
148
61.7万円
地域別台数
関東
6
80.6万円
関西
3
37.6万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
56.2万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

アルトの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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アルトとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラジーノ1000
94.4万円161.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
657~658 排気量(cc) 989
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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