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アルトとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  クリッパーEV
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 L ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 純正オーディオ リモコンキー フロアマット

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ・キーレスキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト /ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト SS40 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ETC モンスタースポーツマフラー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

関東
857
76.3万円
関西
442
71.1万円
東海
437
68.9万円
北海道
262
74万円
九州
580
66.2万円
東北
387
73.4万円
北陸・甲信越
347
71.5万円
中国
253
73.6万円
四国
157
62.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
4
213万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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アルトとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  クリッパーEV
94.4万円161.3万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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