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アルトとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
4549 中古車掲載台数 347
  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ アルト 660 A キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 禁煙 ドライブレコーダー 前席シートヒータ

    本体価格
    81.5万円

  • スズキ アルト 660 F CDデッキ

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルト 660 A バックアイカメラ付Dオーディオ・DCBS

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 スマートキー キーレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    84万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド メモリーナビ ワンセグ ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正オプションヒッチメンバー寒冷地TPWS

    本体価格
    1110万円

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    958万円

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    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 赤黒コンビシート

    本体価格
    1195万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ CBOX ルーフレール リアモニ

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド リアTV

    本体価格
    1048.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 後席モニター 電動デフロック クールBOX

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1177万円

関東
1053
76.5万円
関西
552
68.9万円
東海
551
67.7万円
北海道
330
73.3万円
九州
677
67.2万円
東北
472
73.9万円
北陸・甲信越
391
65.9万円
中国
360
64.9万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
68
1084.4万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
28
1127.6万円
九州
48
1082.4万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1086.7万円
中国
20
1033.7万円
四国
8
1151万円

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スズキ  アルト   トヨタ  ランドクルーザー300
94.4万円161.3万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
657~658 排気量(cc) 3345~3444
46~49 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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