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アルトラパンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとE-C4の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  E-C4
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 220万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
5907 中古車掲載台数 34
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト PUSHスタート/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X HDDナビ/バックカメラ/ETC/新品シートカバー/

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品バッテリー交換 整備 保証付き

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 当社試乗車 禁煙車 オーディオ ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ブラックメタリック全塗装済/全国保証1年付5MT/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/キーレスキー/フォグランプ/ライトレベライザー/ETC/社外13インチアルミ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 4WD 車検2年 CD  シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート ベンチシート ABS 盗難防止装置 修復歴無し (青II)

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー シートヒーター 車検2年

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ レーダーブレーキサポート アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    71.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 コネクテッドナビ ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    481.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ハイドロサス ナビ サンルーフ

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    387万円

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    本体価格
    310万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 マックス デモカー 禁煙

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー

    本体価格
    228万円

関東
1229
72.8万円
関西
753
81.2万円
東海
864
85.6万円
北海道
341
83.8万円
九州
940
78.1万円
東北
487
85.9万円
北陸・甲信越
520
84.6万円
中国
509
78.1万円
四国
264
74.6万円
地域別台数
関東
16
373.8万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
421.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
287.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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アルトラパンとE-C4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  E-C4
107.8万円186.9万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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