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アルトラパンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
VS
8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円57.8万円
MAXの相場表を見る
6195 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スペアキー ドライブレコーダー レーンキープアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン アイドリングストップ 衝突軽減

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート付・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 車検9年4月/禁煙車/社外SDナビ&フルセグTV/Bluetooth/スマートキー/シートヒーター/ETC/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/プライバシーガラス/純正アルミ/オートエアコン/シートリフター

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD セーフティサポート エネチャージ ABS オートライト 純正CDプレーヤー 運転席/助手席シートヒーター スマートキー/プッシュスタート 運転席/助手席エアバック アイドリングストップ パーキングソナー

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/ワンセグTV・オートライト・アイドリングストップ・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・後クリアランスソナー・プッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G フルセグTV/USB/バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ ETC シートヒーター ワンオーナー 当店買取車 スマートキー 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ運転席シートヒーター

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン パワーウインドウ 光軸調整機能

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 禁煙車 7型メモリナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱警報 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    150.7万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    12.4万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 L 5MT キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

関東
1267
81.5万円
関西
752
90.6万円
東海
995
94.4万円
北海道
333
92.3万円
九州
909
87.5万円
東北
535
97.6万円
北陸・甲信越
544
91.2万円
中国
546
85.6万円
四国
314
88.9万円
地域別台数
関東
4
16.6万円
関西
3
37.2万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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アルトラパンとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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