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アルトラパンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMAXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
VS
3万円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円52.8万円
MAXの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトラパン アルトラパン X 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/純正オーディオ/パワステ/盗難防止装置

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 車検10年3月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ 2WD CVT

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ バックカメラ TV DVD CD ETC セキュリティアラーム スマキー 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ キーレス 全席PW ABS AAC 衝突安全ボディ パワステ アイドリング ベンチ席

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ TV Bluetooth対応 DVD  前後ドラレコ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 社外フルセグナビ Bluetooth 24年製冬タイヤ装着 CD/DVD シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン HV X 届出済未使用車 

    本体価格
    172万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 純正オーディオデッキ CD シートヒーター 純正アルミ スマートキー 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    30万円

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  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    12.4万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
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    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

関東
1320
81万円
関西
797
90万円
東海
1010
93.9万円
北海道
346
92万円
九州
941
87万円
東北
542
97.6万円
北陸・甲信越
540
94.4万円
中国
555
88.3万円
四国
338
91.3万円
地域別台数
関東
4
13.6万円
関西
4
33.9万円
東海
2
26.5万円
北海道
1
19.5万円
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
20.6万円
四国
0
---

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アルトラパンとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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