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アルトラパンとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとクーペフィアットの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  クーペフィアット
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
5872 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スズキセーフティサポート/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車/スマートキー/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/メンテナンスノート/タイミングチェーン/車検2年/保証付き

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター ベンチシート フルフラット 盗難防止装置 純正アルミホイール ラジオ/CD/DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 T キーレス アルミ 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 前後ドラレコ DCBS 障害物センサー シートH

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグナビETCシートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート 純正アルミ フォグ 純正オーディオ ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・オートハイビーム

    本体価格
    111万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ナビ TV Bluetooth  シートヒーター プッシュスタート ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    42万円

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  • フィアット クーペフィアット 2.0 タイミングベルト一式交換済みフルノーマル

    本体価格
    応談

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  • フィアット クーペフィアット リミテッドエディション 6速マニュアル 220馬力 6MT

    本体価格
    188万円

関東
1219
72.8万円
関西
748
81.1万円
東海
853
86万円
北海道
343
84.3万円
九州
927
78.2万円
東北
488
85.7万円
北陸・甲信越
522
84.8万円
中国
506
78万円
四国
266
74.4万円
地域別台数
関東
2
168万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペフィアットの中古車を探す

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アルトラパンとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フィアット  クーペフィアット
107.8万円186.9万円 新車時価格 330万円389万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
657~658 排気量(cc) 1995~1996
49~52 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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