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アルトラパンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
5948 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 横滑り防止機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 保証付き 修復歴無 Pスタート スマートキー スペアキー付 ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ CD ベンチシート フルフラット 運転席シートリフター エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 走行距離44900キロ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン G スマートキープッシュスタート他店にてロ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X アルミホイル/ナビ/TV/スマートキー/Pスタート/バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ワンオーナー禁煙車+車検二年渡+純正ナビバックモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター セーフティサポート プッシュボタンスタート キーレス×2 オートライト オーディオレス タイプCソケット コーナーセンサー シートリフター アイドリングストップ

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 禁煙 寒冷地仕様 新品メモリーナビ フルセグTV Bluetooth エンジンスターター スマートキー プッシュスタート スペアキー有 シートヒーター HIDヘッドライト 14インチアルミ

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 7型ナビ HID ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車/社外ナビ/テレビ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/電動格納ミラー/エアコン/ETC/

    本体価格
    29.7万円

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    1540万円

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    1448万円

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    2025万円

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    本体価格
    1348万円

関東
1264
79.7万円
関西
756
81.9万円
東海
933
93.2万円
北海道
301
94.9万円
九州
904
84.1万円
東北
477
96.8万円
北陸・甲信越
509
89.7万円
中国
528
80.6万円
四国
276
82万円
地域別台数
関東
3
1179万円
関西
0
---
東海
6
1470.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
107.8万円186.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~52 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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