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アルトラパンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  グロリア
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 108
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 禁煙車 シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー ABS エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック 社外アルミホイール

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 4WD ETC ナビ TV シートヒーター CVT

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X Bleutooth対応ナビ/CD ETC HIDヘッドライト プッシュスタート/キーフリー

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X プッシュスタートスマ-トキ-キ-レスオートライト

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X AW/ナビ/ETC/Pスタート/スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検整備付き 自社 ローン 運転席助手席エアバッグ パワーウィンドー セキュリティ オートエアコン パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ 運転席エアバック 助手席エアバック 盗難防止システム

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター CDデッキ

    本体価格
    88.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ナビ フルセグ HIDライト

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

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    応談

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    本体価格
    258万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-VZグランツーリスモ 本革シート

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム・後席コントロール・リアスポイラー・車高調・クリアウインカー・ケンウッドCDデッキ・ウッドMOMOステアリング・ZEESプロジェクトマフラー・ザウバー17インチAW・フィルム・ETC

    本体価格
    259万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 走行距離4.3万km ナビ ETC アルミホイール AT パワーシート 衝突安全ボディ ABS タイミングチェーンエンジン 修復歴なし 旧車 セダン

    本体価格
    49万円

関東
1143
73.3万円
関西
740
86.8万円
東海
807
86.9万円
北海道
321
85万円
九州
849
78.7万円
東北
444
89.2万円
北陸・甲信越
479
85.4万円
中国
485
80.8万円
四国
257
75.2万円
地域別台数
関東
38
153.4万円
関西
11
155.6万円
東海
17
146.4万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
159.6万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
128.5万円

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アルトラパンとグロリアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  グロリア
107.8万円186.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~52 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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