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アルトラパンとローレルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
5942 中古車掲載台数 135
  • スズキ アルトラパン 660 G タイミングチェーン ABS エアバッグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ CD スマートキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S スマートキー シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビTV スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減/社外ナビ/シートヒーター/ETC/ステリモ/プッシュスタート/シートヒーター/ステリモ/電動格納式ミラー/オートエアコン/シートヒーター/バニティミラー/ドラレコ/USbソケット

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    97.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレクション・S 

    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイミングベルト交換

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24Vターボ OP サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 全塗装カスタム車両/ローダウン/新品ホイールタイヤセット/ヘッドライトインナーブラック加工/テールランプスモーク加工/メッキ部ブロンズ加工/ウッドコンビハンドル/C35ローレル

    本体価格
    189万円

  • 日産 ローレル SGX ブタケツ130ローレル 車高調 ソレックスキャブ マーシャルノブ L28エンジン 14インチテクノレーシング 3層ラジエーター 28パイステアリング マーシャルノブ 5連ホーン チンスポットカモメウィング

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル RB25DET Neo6 MT5改 RB25DET Neo6 MT5改 LSD HKS2540タービン

    本体価格
    210万円

関東
1236
73.2万円
関西
757
80.7万円
東海
872
85.7万円
北海道
341
84.1万円
九州
941
78万円
東北
488
85.5万円
北陸・甲信越
526
84.5万円
中国
514
77.6万円
四国
267
74.8万円
地域別台数
関東
57
183.9万円
関西
15
183.8万円
東海
21
188.5万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円

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アルトラパンとローレルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ローレル
107.8万円186.9万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2825
49~52 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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