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アルトラパンとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  リーフ
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 14万円451万円
リーフの相場表を見る
6790 中古車掲載台数 1070
  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグTV HIDライト 衝突被害軽減装置

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD シートヒーター 軽減ブレ-キ HIDライト

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド シートヒーター 社外ホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 禁煙車 ナビ RBS LED ETC AAC シートヒータ

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 1年間保証付き 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届済未使用車/セーフティサポート/LED

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン X リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 走行104000km 車検令和7年11月

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 BlueTooth対応 衝突安全ボディ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード スズキセーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル サンクス エディション 1オーナー ナビ Bカメ ETC LEDライト

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSE 革シート プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ 30kWh G ナビ バックカメラ TV シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X BluetoothTVナビ e-pedal シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    166万円

  • 日産 リーフ X ETCバックカメラナビクリアランスソナー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 プロパイロット ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ G プロパイロッド付

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    100万円

関東
1450
80.1万円
関西
851
84.5万円
東海
998
83.2万円
北海道
360
83.6万円
九州
1091
78.9万円
東北
559
87万円
北陸・甲信越
592
87.2万円
中国
549
83.5万円
四国
340
80.4万円
地域別台数
関東
334
143.5万円
関西
204
178万円
東海
161
182.7万円
北海道
13
127.5万円
九州
155
152.2万円
東北
64
139.6万円
北陸・甲信越
75
127.6万円
中国
44
158.9万円
四国
20
141.9万円

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アルトラパンとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  リーフ
107.8万円172.4万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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