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スプリンターカリブとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   スズキ  アルトラパン
VS
75万円225万円
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中古車相場 8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5951
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 禁煙車 走行22000キロ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 ロッソ 全塗装済み エアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム 取説 スペアキー 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Sツーリング 4WD 記録簿11枚 デフロック4WD 走行3千キロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    205万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 後期モデル 専用エアロ ルーフレール ハイメカツインカムエンジン オートエアコン 電格ミラー キーレス

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 S /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト LEDリングライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ CD ラジオ ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン シートヒーター 社外アルミホイール フルタイム4WD

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター 4WD

    本体価格
    173万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS キーレスエントリー ABS ETC

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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  • スズキ アルトラパン 660 L /愛媛県/ガリバー新居浜インター店

    本体価格
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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ 禁煙車 HIDランプ スマートキー アイドリングストップ レザー調シート 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

関東
1
89.9万円
関西
1
115万円
東海
3
92万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
3
176.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1265
79.9万円
関西
757
81.6万円
東海
928
93万円
北海道
299
94.5万円
九州
902
83.7万円
東北
475
96.7万円
北陸・甲信越
520
90.4万円
中国
527
80.2万円
四国
278
82.3万円

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スプリンターカリブとアルトラパンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   スズキ  アルトラパン
132.7万円212.4万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1587~1762 排気量(cc) 657~658
110~165 最高出力(馬力) 49~52
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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