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アルトラパンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  タウンエースバン
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 29万円736万円
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5857 中古車掲載台数 620
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 4WD シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ヒルホールドコントロール ディスチャージヘッドランプ レーダーブレーキサポート 助手席シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 清掃中

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ケンウッドSDナビ ワンセグ バックカメラ 電格ドアミラー オートライト HIDヘッドライト 純正アルミホイール アイドリングストップ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ/CD・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X イクリプスナビ TV CD再生 スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW 電動格納ドアミラー 純正フロアマット ドアバイザー バニティミラー エアコン ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 シートヒーター ナビ バックカメラ TV 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン スマートキー ETC 電動格納ミラー CD Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
1219
73万円
関西
753
81.5万円
東海
854
85.9万円
北海道
340
83.9万円
九州
918
78.3万円
東北
485
85.7万円
北陸・甲信越
524
84.2万円
中国
500
77.6万円
四国
264
75.5万円
地域別台数
関東
183
210.1万円
関西
87
190.8万円
東海
84
203.1万円
北海道
42
195.6万円
九州
67
193.3万円
東北
64
165万円
北陸・甲信越
51
196.6万円
中国
15
175.2万円
四国
27
219.7万円

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アルトラパンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  タウンエースバン
107.8万円186.9万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
657~658 排気量(cc) 1494~1496
49~52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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