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エスクードとX7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   BMW  X7
VS
59.9万円324万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 538万円1365.4万円
X7の相場表を見る
104 中古車掲載台数 135
  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    336.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正ナビ Bluetooth オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    209万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車・アルパイン11型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ前後・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグランプ/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    141万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ TV Bluetooth 禁煙車 ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート レーダーブレーキサポート LEDランプ オートライト アルミホイール パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正8インチナビ TV バックカメラ ワンオーナー ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    269.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 6AGS

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー 衝突被害軽減システム 7インチナビ バックカメラ オートライト 前後ドライブレコーダー プッシュスタート LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    1083万円

関東
37
166.2万円
関西
6
133万円
東海
15
159.7万円
北海道
7
167.8万円
九州
9
169.9万円
東北
7
171万円
北陸・甲信越
14
195.8万円
中国
8
194.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
54
861.2万円
関西
27
957.9万円
東海
23
837.8万円
北海道
5
916万円
九州
9
845.9万円
東北
4
689.1万円
北陸・甲信越
7
879.5万円
中国
4
1021.4万円
四国
2
948万円

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エスクードとX7のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  X7
212.8万円297万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1371~2393 排気量(cc) 2992~4394
101~166 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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