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エスクードと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   フェラーリ  512TR
VS
59.9万円321.4万円
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中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 純正OP8インチナビ・ハーフレザーシト・4WD・ターボ・キーフリー・プッシュスタート・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・フルセグTV・バックカメラ・ステアリングリモコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    290.1万円

  • スズキ エスクード 2.5 4WD ワンオーナー・エンジンスターター・ナビ・TV

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車・アルパイン11型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ前後・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキーETC パドルシフト

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エスクード 2.4サロモンリミテッド 4WD 1年保証 サンルーフ ストラーダHDDナビ フルセグTV CD/DVD ETC シートヒーター ルーフレール クルーズコントロール キセノン フォグ 純正18AW 背面タイヤ キーレス ウインカーミラ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 認定中古車 純正7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライトフォグランプ オートライト マットバイザー キーレススタート シートヒーター 4WD  オートマ  OK保証

    本体価格
    136万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車4WD横滑り防止装置サンルーフ社外ナビTVバックカメラETCドライブレコーダーハーフレザーシートヒーターHIDライトクルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR ベースグレード LB-WORKS512TR/IDEALエアーサスペンション/ワンオフマフラー/LD97オリジナルホイール/ADNANタイヤ/ETC/レーダー/Bluetoothデッキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 純正マフラー 

    本体価格
    応談

関東
37
170.1万円
関西
6
133万円
東海
15
153.5万円
北海道
6
147.4万円
九州
8
174.3万円
東北
6
185.2万円
北陸・甲信越
14
194.9万円
中国
8
194.1万円
四国
2
112.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクードと512TRのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フェラーリ  512TR
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクードの中古車は102台、512TRの中古車は4台掲載しています。
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