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エスクードとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   フォード  エスケープ
VS
57万円279万円
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中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
108 中古車掲載台数 12
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/フルセグTV/ハーフレザー/Bluetooth接続

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディーラーナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ エスクード 1.6 (禁煙車)(黒ハーフレザー)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(スマートキー)(フルセグ)(Bluetooth)(ETC)(パドルシフト)(純正17インチAW)

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD SDナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    238.2万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • スズキ エスクード 3.2 XS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 V6 ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アルパインフローティングナビ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/AppleCarPlay/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/

    本体価格
    242万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
36
125.2万円
関西
7
131.6万円
東海
20
182.5万円
北海道
6
164.2万円
九州
6
193.1万円
東北
11
109.8万円
北陸・甲信越
10
175.6万円
中国
9
198.9万円
四国
3
104.6万円
地域別台数
関東
6
84.6万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
79万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フォード  エスケープ
212.8万円297万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1371~2393 排気量(cc) 1988~2967
101~166 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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