スズキ エスクード | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
54.9万円~300万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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227台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エスクード | マツダ AZ-オフロード | |
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212.8万円~297万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4175×1775×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1371~2393 | 排気量(cc) | 658 |
101~166 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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