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XVとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  エスクード
VS
74.4万円269万円
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中古車相場 66.8万円339.8万円
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841 中古車掲載台数 109
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8型ナビ バックカメラ ETC BSM ハーフレザーシート デアイサー 革巻きステアリング/パドルシフト プッシュスタート LEDヘッドライト デュアルエアコン

    本体価格
    185.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 三菱DIATONEサウンドナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/プリクラッシュブレーキ/全車速追従機能付クルーズコントロール/衝突被害軽減システム/車線逸脱制御/先行車発進お知ラセ機能

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED サイド&バックカメラ ETC 前席シートヒータ クルーズコントロール 前席電動シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    109.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグ デジタルインナーミラー サイド フロント バックカメラ ETC ブラインドスポット レーンキープ ヒッチメンバー

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ アイサイト BSM 禁煙車 ETC2.0 レーダークルーズ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター フロントフォグ 純正17インチAW デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    172.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    172.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ X-MODE フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    223.1万円

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    234.5万円

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    139.8万円

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    本体価格
    170万円

関東
183
171.5万円
関西
68
173.7万円
東海
131
169.3万円
北海道
91
176.5万円
九州
111
173.7万円
東北
111
171.2万円
北陸・甲信越
104
174.7万円
中国
33
168.6万円
四国
9
155.1万円
地域別台数
関東
36
169.4万円
関西
11
139.3万円
東海
15
155.6万円
北海道
7
136.2万円
九州
8
197.6万円
東北
7
184.5万円
北陸・甲信越
16
182.5万円
中国
6
208.3万円
四国
3
134.2万円

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スバル  XV   スズキ  エスクード
213.8万円295.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1371~2393
115~154 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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