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XVとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  エスクード
VS
88万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 38万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
783 中古車掲載台数 102
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    161.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD

    本体価格
    138.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD RAYS19AW・車高調・マフラー・8インチナビ ・Bカメラ・12セグ・2.0ETC・ドラレコ・OPライナー・LEDライト・前後フォグ・ヒートミラー・Aワイパー・Rトノカバー・ステアスイイチ・アイサイト3・AWD・X-MODE・RVD

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    242万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー アイサイトセーフティプラス ブルーブラックツートン革シート 前後ドラレコ ナビ テレビ Bluetooth フロントカメラ 左サイドカメラ バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ダイヤトーン クリアビューパック LEDヘッドランプ ステアリング連動ヘッドランプ 後側方警戒支援システム ハイビームアシスト フルオートエアコン 歩行者エアバック アイドリングストップ ワンオーナー タイヤ新品

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート パワーシート ビルトインETC ルーフレール

    本体価格
    122.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    290.1万円

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    本体価格
    237.5万円

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    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー メンテナンス記録簿あり シートヒーター ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 スマートキー Bluetooth付フリップダウンナビゲーションシステム DTV フォグランプ 5MTギアタイミングチェーン車

    本体価格
    79.7万円

関東
164
172.4万円
関西
69
174.4万円
東海
113
170.4万円
北海道
98
177.4万円
九州
107
177.2万円
東北
97
172.1万円
北陸・甲信越
97
177.1万円
中国
28
170.4万円
四国
10
173.8万円
地域別台数
関東
34
172万円
関西
7
134.8万円
東海
13
165.1万円
北海道
5
169.9万円
九州
10
178.8万円
東北
7
153万円
北陸・甲信越
15
155.1万円
中国
8
205.4万円
四国
3
134.2万円

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スバル  XV   スズキ  エスクード
213.8万円295.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1371~2393
115~154 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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