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アクアとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  エスクード
VS
19.9万円322万円
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中古車相場 53.4万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
6864 中古車掲載台数 135
  • トヨタ アクア 1.5 Z 大画面ディスプレイオーディオ・全方位モニター・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・アルミホイール・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 99インチフルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD・DVD再生 前後ドライブレコーダー 誤発進抑制 衝突被害軽減

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ CD

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ/Bカメラ/諸突軽減/レーンアシスト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ バックモニター シートヒーター フルセグTV DVD再生 BTオーディオ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート フロント

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CDチューナー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    70万円

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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エスクード 1.6 社外 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)

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  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿 エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング リアワイパ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    141.9万円

関東
1637
106.7万円
関西
859
103.3万円
東海
1096
105.4万円
北海道
234
115.8万円
九州
1082
109.6万円
東北
624
111.6万円
北陸・甲信越
614
107.4万円
中国
442
108.2万円
四国
276
110.1万円
地域別台数
関東
39
163.4万円
関西
10
205.2万円
東海
16
177.5万円
北海道
12
167.1万円
九州
18
211.1万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
20
167.8万円
中国
8
179.4万円
四国
5
177.9万円

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アクアとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  エスクード
198万円302.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1490 排気量(cc) 1371~2393
91 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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