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エブリイと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
3936 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティーサポート CVT LED

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 CVT LEDライト

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ラジオ 両側スライドドア ABS SRS ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート アイドリングストップ オーディオレス

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 禁煙車・1台限り限定車!2000Wインバータ・フラットベット・掃除楽仕様・大人2名就寝・天井大型収納・ディスプレイオーディオ・ETC・車中泊仕様・軽キャン・軽キャンピングカー・アウトドア仕様

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス SDナビ CD Bluetooth接続 ETC パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 事故無 4WD  寒冷地仕様 2付 リアヒーター Bluetoothフルセグナビ キーレス リビルトエンジン交換済 エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 atf交換 スタットレス付

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル PS Wエアバック エアコン エアバック 衝突安全ボディ 集中ドアロック 荷台フルフラット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 愛知バージョン スズキセーフティサポート SDナビ フルセグ バックカメラ USB 電動格納ミラー ルーフコンソールボックス セキュリティアラーム クリアランスソナー 両側スライドドア

    本体価格
    143万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
1087
100.9万円
関西
649
106.1万円
東海
441
101.9万円
北海道
201
124.5万円
九州
546
101.1万円
東北
360
119.9万円
北陸・甲信越
234
108.9万円
中国
253
103.1万円
四国
165
106.3万円
地域別台数
関東
1
279万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
92.3万円199万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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