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エブリイとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
4.9万円398万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
4281 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD AM/FMラジオ ハイビームアシスト

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ バン Join 

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD オートマ4WDターボ キーレス

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2nd発進付 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ワンセグナビ ETC 前後ドラレコ AC

    本体価格
    61.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピングベバストFFヒーター

    本体価格
    235万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス 純正MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD クルコン Bカメラ LEDライト BOSE Pシート

    本体価格
    280万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

関東
1233
98.7万円
関西
667
101.3万円
東海
487
100.6万円
北海道
166
110万円
九州
618
98.2万円
東北
446
118.7万円
北陸・甲信越
270
106.8万円
中国
258
99.6万円
四国
136
95.7万円
地域別台数
関東
8
175.6万円
関西
5
165.7万円
東海
2
38.5万円
北海道
5
181.1万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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エブリイとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A6オールロードクワトロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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