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エブリイとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 144
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD レンタアップ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ PC リミテッド HR 5MT キーレス CD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボエンジン 5速マニュアル 4WD リフトアップ2インチ フロントドライブレコーダー キーレス フォグランプ

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減システム/レーンアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/PUSHスタート/シートヒーター/USB端子/LEDヘッドライト./両側スライドドア/スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 4AT セーフティサポート禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ AM/FMラジオ付きCDプレイヤー

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 1年保証/Bluetoothオーディオ/タイヤ4本新品

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 三眼LEDヘッドライト/ACC/20インチAW/黒本革/パワーバックドア/アウディガード/4ゾーンACエアコン/全席シートヒーター/バックカメラ/Bluetooth/地デジ/コーナーセンサー

    本体価格
    107.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED レザー 20AW SRカメラ ステアリングヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート 4ゾーンエアコン 禁煙車

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    536万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518.9万円

関東
1088
100.9万円
関西
647
107.8万円
東海
441
102.6万円
北海道
207
123.6万円
九州
542
100.5万円
東北
361
120万円
北陸・甲信越
247
107.3万円
中国
259
102.2万円
四国
167
107.2万円
地域別台数
関東
65
381.5万円
関西
17
368.8万円
東海
31
396.9万円
北海道
11
223.8万円
九州
8
342.3万円
東北
2
451.4万円
北陸・甲信越
4
404.6万円
中国
6
388万円
四国
0
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エブリイとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A7スポーツバック
92.3万円199万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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