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エブリイとQ3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  Q3
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
3955 中古車掲載台数 272
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ゲレンデヴィンテージブルー自社塗装

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレスキー オーディオ 社外アルミ

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ラジオオーディオ キーレス

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エアコン ラジオ

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 ドラレコ ETC

    本体価格
    104.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ETC パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/LED/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4速オートマ/キーレス/ETC/記録簿7枚

    本体価格
    84.5万円

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    本体価格
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  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ バーチャルC サイドアシスト

    本体価格
    333.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナ ラグジュアリーPKG 全方位 黒革

    本体価格
    301.6万円

関東
1067
101.5万円
関西
645
104万円
東海
456
105.1万円
北海道
160
109.4万円
九州
578
101.5万円
東北
390
122.8万円
北陸・甲信越
238
110.3万円
中国
255
99.6万円
四国
166
103.5万円
地域別台数
関東
105
330.7万円
関西
46
309.9万円
東海
38
350.7万円
北海道
22
201.3万円
九州
16
274.9万円
東北
12
306.8万円
北陸・甲信越
17
274.7万円
中国
12
362.4万円
四国
4
272.2万円

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Q3の中古車を探す

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エブリイとQ3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  Q3
92.3万円181.9万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~64 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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