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エブリイとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
4099 中古車掲載台数 63
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 GA ナビETC

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 事故無 4WD  寒冷地仕様 2付 リアヒーター Bluetoothフルセグナビ キーレス リビルトエンジン交換済 エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 atf交換 スタットレス付

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5MT アルミホイール エアコン パワーステアリング AM/FMラジオ パートタイム4WD スペアキー エアバック リア席フラット 集中ドアロック ルームクリーニング済み

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレス ラジオ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 1年間走行無制限保証付き キーレス ナビ ワンセグTV DVD CD ETC ICターボ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    60.9万円

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    448万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    938万円

関東
1152
101.4万円
関西
685
106.9万円
東海
461
107.2万円
北海道
209
122.1万円
九州
588
99.6万円
東北
332
119.3万円
北陸・甲信越
249
111.3万円
中国
277
102.4万円
四国
146
108.2万円
地域別台数
関東
31
736.2万円
関西
8
793.4万円
東海
10
715.3万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
692.3万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

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エブリイとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  RS3スポーツバック
92.3万円199万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
46~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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