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エブリイとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  e-tron S
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 435万円488万円
e-tron Sの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 誤発進抑制機能 両側スライドドア 両側スライドドア AM/FMラジオ スズキ認定中古車

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ&テレビ ETC キーレスエントリー オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグ プライバシーガラス 盗難防止装置 CD/DVD再生 トラクションコントロール キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ ディスプレイオーディオ 車検整備付 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー スペアタイヤ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 保証付 禁煙車 4WD 両側スライドドア パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 4WD 

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター オートエアコン ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 キャンピング仕様 ソーラーパネル充電 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オーバヘッドシェルフ R5面フィルム施工 キーレス

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ e-tron S 4WD マトリクスLEDヘッドライト ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ  プライバシーガラス  バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    488万円

関東
1085
100.7万円
関西
635
106.1万円
東海
443
101.8万円
北海道
198
124.6万円
九州
547
101.1万円
東北
360
120.3万円
北陸・甲信越
234
108.5万円
中国
250
102.7万円
四国
163
105.9万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
1
488万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  e-tron S
92.3万円199万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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