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エブリイとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   AMG  Eクラス
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
4069 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ワンオーナー 修復歴無 ハイルーフ MT 4WD エアコン PS 集中D 両側スライドドア 寒冷地仕様 ABS ESC Pガラス オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ キーレス プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し キーレス ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス パワーウィンドウ 最大積載量350kg USB AUX対応 スライドドア

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート スピーカー内蔵ラジオ パワーウインド

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーレスキー アイドリングストップ 運転席エアバック パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー 社外アルミホイール ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC キーレス スペアキー オーバーヘッドコンソール 禁煙車 ユーザー様買取車

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2023年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 集中ドアロック 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート タイミングチェーン ハイルーフ オートマ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ FU1142 オーディオ CD レベライザー

    本体価格
    104万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    543.6万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

関東
1129
101.2万円
関西
673
108.4万円
東海
462
107.6万円
北海道
211
122.3万円
九州
577
100.2万円
東北
333
118.8万円
北陸・甲信越
260
109.8万円
中国
276
102.5万円
四国
148
107.5万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  Eクラス
92.3万円199万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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