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エブリイとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   AMG  CLクラス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリイ40mmリフトアップ新車コンプリート JOINターボ2WD ジムリイフェイスチェンジ 40mmリフトアップ TC01ホイール オープンカントリー パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 インパネ5AGS

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ETC キーレス 両側スライドドア CD

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT キーレス 電格ミラー 全席パワーウィンドウ リアヒーター AUX対応CDデッキ 後席フルフラットシート

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5年保証 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ エブリイ 自社ローン対象車ローン審査お断りされたお客様必見保証人不要月々32000円 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フロントパワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ パワーステアリング  ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー エアコン オートライト

    本体価格
    118.7万円

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    応談

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    277.9万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
1091
100.7万円
関西
628
106.1万円
東海
455
100.9万円
北海道
196
125.8万円
九州
533
102.2万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
241
100万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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エブリイとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  CLクラス
92.3万円199万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~64 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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