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エブリイとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 113
  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 両側電動スライドド LEDヘッドランプ セーフティサポート オートエアコン オートライト 盗難防止システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ 4速AT ターボ タイミングチェーン 純正8インチナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV走行中TV ETC 3カメラドラレコ キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート ハイルーフ レーン逸脱警告 オーバーヘッドシェルフ USB リアヒーター 両側スライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 電動格納ミラー 集中ドアロック ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート/パーキングセンサー/横滑り&車線逸脱防止/オーディオレス/ABS/両席エアバック/インテリキー/LEDオートライト&ハイビーム/両側スライドドア/シートヒーター/届出済み未使用車

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5MT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外アルミ ナビ フルセグTV フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

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    1980万円

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    2380万円

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    本体価格
    2030万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1900万円

関東
1242
100.8万円
関西
720
105.8万円
東海
482
107万円
北海道
205
119万円
九州
622
100.6万円
東北
370
116.9万円
北陸・甲信越
271
110.4万円
中国
288
100.9万円
四国
161
104.3万円
地域別台数
関東
50
1695.8万円
関西
27
1995.4万円
東海
16
1496.8万円
北海道
9
2804.4万円
九州
3
572.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
459.5万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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エブリイとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ベントレー  コンチネンタルGT
92.3万円199万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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