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エブリイとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   キャデラック  CT5
VS
1円428万円
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中古車相場 323.3万円623万円
CT5の相場表を見る
3970 中古車掲載台数 13
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 1オーナー 禁煙車 ドライブレコーダー 横滑り防止装置 オートライト 2024年製造タイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 定期点検記録簿・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ ワンオーナー車 スズキセーフティーサポート 純正アームレスト装着済み アップルカープレイ&アンドロイドオート ETC 後方誤発進抑制機能

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 後席両側スライドドア フロアマット キーレスエントリー ハイビームアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報機能 マッドフラップ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 記録簿7枚有り・新品タイヤ・保証付

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア パワステ 頸部衝撃緩和ヘッドレス

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ装着車・電動格納ミラー・キーレス・全席パワーウインドウ・リヤヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    54.8万円

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    509.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オーナー 白/黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ リアスポイラー ハンドルヒーター

    本体価格
    428万円

関東
1078
101.3万円
関西
650
107.8万円
東海
446
102.3万円
北海道
208
123.6万円
九州
541
100.6万円
東北
365
120万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
267
103.2万円
四国
167
106.3万円
地域別台数
関東
4
456.8万円
関西
1
397万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
456万円
四国
0
---

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エブリイとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  CT5
92.3万円199万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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