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エブリイとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   クライスラー  PTクルーザー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 30万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
4128 中古車掲載台数 33
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD シートヒーター オートライト 両側スライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 マニュアルエアコン プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD AT 4WDターボ TV フォグライト 検R8年10月 再塗装済み 積載350kg

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5型 5MT 4WD スズキセーフティサポート Stradaナビ/フルセグTV/BT 14ホイール&オープンカントリー 革調シートカバー チェックマット ショートバンパー化&スキッドバンパー イエローキャリパー THULE

    本体価格
    151.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ エブリイ 移動販売車 ケータリングカー 乗車2名 4ナンバー 2槽シンク 冷蔵庫 給排水タンク シングルサブ 素行充電 外部充電

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD JOIN・5MT・4WD・セーフティサポート

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    47万円

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  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

関東
1164
101.5万円
関西
692
106.8万円
東海
465
107.3万円
北海道
213
121.4万円
九州
591
99.7万円
東北
327
119.2万円
北陸・甲信越
254
112.6万円
中国
279
101.6万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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エブリイとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   クライスラー  PTクルーザー
92.3万円199万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
46~64 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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