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エブリイとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5000円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 132
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT 集中ドアロック

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ベルエア仕様 定員2名

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア MT CD USB

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 先進安全装置 キーレス オートハイビーム

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD スズキセーフティーサポートキーレス

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ブルーグレー全塗装/外14AW/ナビBT

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ エブリイ Jumpie CALM キャンピング仕様 サブバッテリー搭載 AC電源 シンク付

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ ETC キーレス 電動格納ドアミラー 4AT

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 純正CDデッキ/キーレス/盗難防止/システム

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ベンチシート 検R8年11月

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ナビ ワンセグ ターボ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS タイベル交換済み

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

    本体価格
    23万円

関東
1063
101.5万円
関西
636
103.9万円
東海
455
106.1万円
北海道
159
108.6万円
九州
574
101.1万円
東北
395
122.5万円
北陸・甲信越
240
109.7万円
中国
256
98.9万円
四国
169
104.2万円
地域別台数
関東
24
18.6万円
関西
15
20万円
東海
19
18.2万円
北海道
9
28万円
九州
19
21.8万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
7
19.5万円
中国
21
19.1万円
四国
15
22.2万円

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エブリイとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ムーヴラテ
92.3万円181.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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