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エブリイとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
4352 中古車掲載台数 86
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD エヴリィバンPCリミテッド・ハイルーフ・4WD・マニュアル車・2017年式・走行距離2.2万km・RAPTOR塗装施工済車・車検令和9年11月

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ シュピーゲル/カスタム車両

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ 軽減ブレーキ シートヒーター USB電源 LEDヘッドランプ クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    201万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ キーレスキー パワーウィンドウ マニュアルエアコン レベライザー 純正カーステレオ 純正鉄チンホイール

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 両面スライドドア 外装仕上済

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ PAハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    55.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

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    99.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    57万円

関東
1240
100.8万円
関西
719
105.5万円
東海
487
106.9万円
北海道
204
119万円
九州
619
100.7万円
東北
370
117.2万円
北陸・甲信越
267
109.8万円
中国
287
100.6万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
18
76万円
関西
13
59.8万円
東海
17
67.8万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.8万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
4
58.5万円

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エブリイとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
92.3万円199万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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