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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円428万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 308
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD オートマ エアコン 2nd発進 4WD

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD CVT スライドドア パワーウインドウ

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ・ETC・ユピテルドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド  ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポートデュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ&バックアイカメラ 天井収納ボード 延長ベッドボード フロア防音施工 エンジン回り断熱処理

    本体価格
    220万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア・エアコン・クーラー・パワステ

    本体価格
    47.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ユーザー買取 ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth ETC 両側スライド AT エアコン パワステ 内外装クリーニング済

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー ドラレコ前後 ETC フルセグナビ シートカバー リアスポイラー

    本体価格
    47万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコン 新品14インチマッドタイヤ ルーフキャリア LEDマーカー

    本体価格
    79万円

関東
1085
101.1万円
関西
609
104.9万円
東海
435
103.7万円
北海道
189
128.1万円
九州
522
101.6万円
東北
344
119.6万円
北陸・甲信越
233
108.4万円
中国
245
102.6万円
四国
162
105.7万円
地域別台数
関東
63
105.4万円
関西
36
98.9万円
東海
42
101.7万円
北海道
13
96.2万円
九州
68
96万円
東北
27
112.8万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
23
118.9万円
四国
12
128.4万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円199万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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