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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 17万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 300
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD NORTHHUNTERリフトUPCOMPLETE

    本体価格
    235万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリィ仕様!リフトアップ!社外14インチ

    本体価格
    213万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ターボ 5速MT リフトアップ 前後ショートバンパー 15inXTREME-J&新品RTタイヤ MOMOステアリング 直前直左対策済 LEDヘッド LEDテール LEDフォグ デュアルマフラーカッター

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 AT

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検2年 (新品プラグ オイルフィルター ワイパーゴム 交換) リフトアップ 5速  ハスラーホイール LEDライト ETC 全席パワーウインドウ リアスモーク フルフラットシート タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ エブリイ PC 6型  ディスプレイオーディオ B 

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ/ATタイヤ/15インチアルミ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    135万円

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    42万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライドドア ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G Youtube動画有

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC

    本体価格
    51.9万円

関東
1064
101.3万円
関西
584
105.7万円
東海
365
101.2万円
北海道
187
128.8万円
九州
511
102.9万円
東北
326
118.9万円
北陸・甲信越
241
109万円
中国
246
102.7万円
四国
136
100.5万円
地域別台数
関東
57
101万円
関西
33
105.8万円
東海
37
105.2万円
北海道
15
97.5万円
九州
66
89.9万円
東北
25
104.8万円
北陸・甲信越
26
97.4万円
中国
24
106.3万円
四国
17
121.1万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円199万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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